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沈笑夫忽然问道：“林哥！你们主要忙些什么？”
林双喜道：“其实我们跟你在差不多，也是来走一走、看一看，主要了解汽车发展最新动态！下一步，我们江湖汽车贸易公司到底销售什么品牌、什么型号汽车，做到心中有数！”
沈笑夫道：“哦！原来这样啊！”
林双喜道：
“你刚才讲到上汽通用汽车馆，就很有启发作用。
未来，车流将像海里的鱼群一样自由穿梭，马路上将没有红绿灯；
实现自动驾驶，人人皆可实现驾车的梦想，我们可利用每天上下班途中时间做任何喜欢的事情，人类将从驾驶座上解放出来，获得前所未有的自由，汽车将成为移动的生活空间，从而改写人类的时空观。
——这就是上汽集团-通用汽车馆主展电影描绘的2030年的理想汽车生活。
实际上，从诞生之日开始，世博会就力图展示人类发展历程中的新概念、新观念与新技术。在上海世博会上，代表着人类文明发展的汽车产业也留下了浓墨重彩的一笔。”
沈笑夫道：“那确实如此！那天我们孙教授和沪上交大的常主任还专门说到这个话题。”
林双喜道：
“长达180天的世博会可能是汽车企业展示自己的最佳舞台。
在世博会期间，不仅在世博园中，沪上市内也随处可见汽车的营销推广活动；
而在全国范围内，几乎所有的汽车品牌都在5月1日前就早早沉浸在世博营销的氛围中——‘世博’已经成为2010年华国汽车市场的关键词之一。
从6月26日开始，一列白色的大众尚酷车队，每周末都会出现在上海市卢湾区最繁华的路段，蜿蜒而行。
6月底，当这列车队驶过新天地太平湖时，他们碰到的是正在进行路演的兰博基尼车队；
7月中旬，他们碰见了同样正在进行试驾的福特嘉年华车队；
7月下旬，又邂逅奥迪a5的车迷见面活动。
还真是巧了，这么多汽车营销活动密集在一起。人们感叹，沪上成了放大的世博园。”
沈笑夫道：“听说在世博园外进行的汽车营销活动也不少？”
林双喜道：
“是呀！
在世博园外进行的汽车营销活动，不妨称之为‘场外选手’。
整个世博会期间，大大小小的场外活动，让这些车商彻底改变了‘场外’地位，甚至反客为主。
在场外营销活动中，最为简洁明快的做法就是推出世博版轿车。
包括君威、朗逸、荣威550、名爵mg6、新凯越、双龙享御等汽车都不约而同地推出了自己的世博版本，而宝马则在3系、x1、x5、7系等进口车型上，全面推出世博版本。”
沈笑夫抚饶有兴趣地说：“哦！这样子啊？！”
林双喜道：
“世博版的配置较之原先的版本有所升级，加之有一个世博会概念在里面，所以，从目前的销量来看，还是不错的。上海4s店中的一位展厅经理告诉媒体记者。
而华晨宝马高级副总裁戴总说，世博版的‘悦世’概念与宝马今年在国内推出的‘宝马之悦’一脉相承，取之《庄子》，力图将中华民族的传统文化和宝马注重驾驶体验的精神融合起来。
除了推出与世博相关的产品外，世博场外攻势的另一部分则是各大品牌推出的活动。
以注重科技感的大众为例，