也许有人会很好奇殷丞怎么会产生这么古怪的想法？
当初殷丞在查找有关木牛流马资料的时候就现一个问题很多书籍或者专家对木牛流马都有各自不同的理解也有很多人声称自己已经破解了木牛流马的奥妙甚至还绘出图画。不管他们的说法如何离奇可有一点是共通的他们绘出的图形中都只有一只木制的牛型物体如果说这就是木牛那流马呢？
殷丞没太留意那些专家是怎么设计木牛内部的构造因为在他看来你把木牛设计得再精巧都没办法解释为什么没有流马。对于殷丞的这个疑问不是没人解释过但他的说法很不合理他说所谓的流马其实和木牛的原理是一样的只是一为牛型一作马型罢了。
殷丞极端鄙视这种说法既然功能一样有何必分成两种外型这样做除了提高制造难度外只能起到一点哗众取宠的效果。别人不敢保证但殷丞相信诸葛亮绝不会这么去做那时的诸葛其声望早就如日中天了做这样的傻事是只见其害而不见其利。
既然这也不是、那也不是这流马究竟又该怎么解释呢为什么从来没人去研究这个问题。
殷丞综合了各种信息最终做出了一个大胆的假设他认为其实‘流马’一点特别的地方都没有流马指的就是马普普通通会叫、会吃、会老死的马匹。诸葛亮设计的木牛流马就是一个牛型的运输工具而牵引它前进的就是普通的马匹。木牛流马四个字的解释应该是这样的被马匹牵引着像流水一样摆动前进的木牛。
殷丞的假设的确新颖但不管什么样的假设都得有根有据不然就成了胡说八道啦。殷丞的根据又是什么呢？
殷丞的假设最原始的出点是寻找木牛流马的动力所在不管木牛流马到底是什么样子的它要前进必须要有动力这是最基本的常识。有些专家替木牛流马设计了极其精巧的内部构造其复杂程度过Ｆ1赛车可就是没提到它的动力是什么。航天飞机够复杂了吧可没动力它还是飞不起来木牛流马究竟是怎么行走的呢没人对此进行解释。
殷丞当然不会认为木牛流马动力来自于诸葛亮的作法貌似很多人都把孔明当成了神仙一流如果殷丞也是这么想的他根本就不会去思考木牛流马的奥秘了。
一开始殷丞也没能想到流马就是马他也是受人启才会作次推论的有人曾说木牛流马一点新奇都没有不过就是变相的四轮马车。这种说法看上去很没道理可殷丞最后的推论却和它不谋而合。是的就是四轮马车木牛就是马车的车流马就是拉车的马木牛的身体就是车厢四条腿就是四个轮子。
是这样吗诸葛亮没事明四轮马车干什么？
诸葛亮明木牛流马的出点就是为了解决蜀地运输困难的问题也只有这一个目的。如果说木牛流马就是四轮马车那就代表四轮马车能够解决这个问题不然这种假设肯定就是一种错误。
众所周知由于转向的问题没能解决中国一直没出现四轮马车所有的马车都只是两轮的。那相对两轮马车而言四轮马车又有什么优势凭什么说它能解决蜀中运输呢。优势确实有最大的优势在于四轮马车很好的解决了拉车马匹的负重问题。四轮马车的承重点是四个轮子无论他装载的物质有多重都不会对马匹造成额外的负重。而两轮马车就不一样它的承重点是两个轮子和前面的马匹也就是说当马车装载五百斤货物的时候几乎有两百五十斤的分量是通过两根长长的车辕压在马背上的。还可以换一种说法在同样负重的情况下用两轮车装载时两匹马只能拉一辆车而用四轮车装载时一匹马就能拉两辆车这样的区别还不大吗？
运输途中有很大一部分粮草是被拉车的马匹所消耗掉的解放了畜力不就是提高了运输效率吗。可体形庞大的四轮马车真能在蜀道前行吗蜀道可是连行人通行都会头痛的不然怎么会有难于上青天的说法呢。
四轮马车肯定过不了蜀道不然为什么诸葛亮要明木牛呢木牛在蜀道上奔驰还是完全能够做到的。